Round 5 Les 24h du Mans 24-25 Septembre 2011 crédit photo: © C.Douyere
#8 Bolliger Team Switz Horst Saiger, Roman Stamm, Jérome Tangre brassard bleu brassard blanc brassard rouge Frédéric Chabosseau brassard vert 4e au général 823 tours
#24 3D endurance Frédéric Chabosseau, Xavier Deletrez, Robin Camus brassard bleu brassard blanc brassard rouge Richard de Tournay brassard vert Abandon après 7h de course 239tours
#11 Team SRC Julien Da Costa, Gregory Leblanc, Olivier Four brassard bleu brassard blanc brassard rouge Guillaume Dietrich brassard vert 1e au général 834 tours
#10 Infini Team Power Bike Jean Louis Devoyon, Kévin Longearet, Fabrice Holub brassard bleu brassard blanc brassard rouge Clive Rambure brassard vert Abandon après 18h de course 603tours
Samedi après-midi 15 heures, départ de la 34ème édition des 24 heures du Mans Moto sous un soleil radieux. La SERT #1 et la SRC #11 sont au coude à coude, DaCosta ne voulant pas céder devant Delhalle. La Yamaha du GMT 94, pilotée par David Checa s’élimine de la victoire sur chute, 7 minutes après le départ. Une heure plus tard, son coéquipier Mathieu Lagrive fait de même. Après 2 heures de course, 3 motos se suivaient dans le même tour en une poignée de secondes, la Suzuki #1, la BMW #99 et la Kawasaki #11. La Yamaha du Yart bien placée chute vers 18 heures, sans trop de dommage, elle repart le couteau entre les dents. Le tournant de la course aurait pu être vers 22h10, quand suite à un accrochage GMT 94 et , une trace d'huile est laissée a l'entrée de la Dunlop, Grégory Leblanc se sort et passe dans bac à gravier sans chuter, il ramène la moto au stand pour un check-up complet et un changement de carénage et optique. La BMW 99, qui était en bonne voix pour la victoire, rentre au stand pour des soucis de carburation vers 2h du matin. Les ennuis se répètent et sécurité l’équipe effectue un changement complet de l’électronique, lui fessant perdre bien trop de temps. Gimbert, Nigon et Cudlin parviennent à finir tout de même en 7e position. A 9h00 du matin, on retrouve la Kawasaki #11 et la Suzuki en 20s et au gré des ravitaillements, ils échangent leurs positions. Mais dans la matinée, un arrêt non prévu arrête la Suzuki, suffisamment longtemps pour permettre à la Kawasaki de prendre un tour, irrécupérable. A 15 heures dimanche, après un nouveau record de 834 tours effectués, Julien Da Costa, Grégory Leblanc et Olivier Four passent la ligne en vainqueurs devant la Suzuki officielle de Delhalle, Sakai, Guittet et la Yamaha n° 7 de Jerman, Martin et Baz. Classement Complet
La liste des engagés ici équpages Kawasaki 8 Bolliger Team Switzerland de Horst Saiger, Roman Stamm, Jérome Tangre et Fédéric Chabausseau 10 Infini Team/ Power Bike Troyes de Fabrice Holub, Jean Louis Devoyon, Kévin Longearet et Olive Rambure 11 SRC KAWASAKI de Da Costa Julien, Leblanc Gregory, Four Olivier et Guillaume Dietrich 17 AMD Compétition de Reynald Landreau, Alain Gomez, Stéphane Gaufreteau et François Perrin 24 3 D Endurance moto center de Charles Geers, Xavier Deletrez, Robin Camus et Richard de Tournay 33 Louit Moto 33 de David Dumain, Bernard Cuzin et Frédéric Bernon 51 Ecurie Chrono Sport de Julien Pilot, Jean-Edouard Aubry, Laurent Feneuil et Lionel Herveux 58 Carabiniers Racing Team de Jimmy Maccio, Laurent Zanetto, Christian Haquin et Marc Salvi 66 Racing Team Sarazin de Christophe Guerouah, Stéphane Kokes et Xavier Barbancon 83 Maccio Racing de Axel Maurin, Lionel Richier, Frédéric Moreira et Alexandre Gibet 87 Bi-Meca l'Aspi Racing Team de Damien Feuillee, David Perret, Marc Fissette et Eric Mizera 150 PLV racing Equip Moto 50 de Jérome Gueno, Pierre et Aranud Gicquel Deuxième victoire de suite pour le trio Kawasaki Pour plus de précision et de photos, je vous invite à aller sur le blog de presse du Team KAWASAKI SRC A voir aussi mes articles sur le site motoplanete.com
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